
Volvo 70
Box rule: sınırlar belli, birçok tasarımcının işi
- Tekneler
- 6
- Sonuçlar
- 18
- Birincilikler
- 12
- Yarışlar
- 6
- Boy
- 21.5m
- Genişlik
- 5.7m
- Su çekimi
- 4.5m
Yelkenciler neden Volvo 70 modelini seçiyor
The Volvo Open 70 was the box-rule boat of the Volvo Ocean Race, and ex-race boats now chase line honours and records in the big offshore classics. Owners buy them because they remain among the fastest monohulls of their size, with wins in the Sydney Hobart, Fastnet, Bermuda Race and Transpac. They are now old, complex boats that need serious refits and professional upkeep to stay competitive.
- Box rule built for round-the-world racing
- Very fast offshore; VO70s set the Fastnet monohull record in 2011
- Ex-race boats win line honours and IRC overall in classic races
- A step up for teams coming from TP52s
- Ageing, complex boats needing major refits and pro maintenance
Notumuz
Teknik özellikler
Box rule: sınırlar belli, birçok tasarımcının işi
- Boy
- 21.5m
- Genişlik
- 5.7m
- Su çekimi
- 4.5m
- Salma
- canting
Box rule for the Volvo Ocean Race: length, beam and draft are the class reference dimensions; boats differ.
Tasarımın yayımlanmış değerleri; tek tek tekneler çoğu zaman değiştirilmiştir. Kaynaklar: en.wikipedia.org
Yelkencilerin ve test edenlerin görüşleri · bağlantılı sayfalardan, kendi sözlerimizle
Three VO70s led the 2011 Fastnet monohulls, with Ian Walker's Abu Dhabi breaking the course record, though Team Sanya suffered a flood and gear damage.
Yachting World race report · Yachting World, 2011
The broker lists Sydney Hobart, Fastnet, Bermuda and Transpac wins by two sister VO70s, pitching them as a step up for TP52 teams.
MCD Boutique Yacht Brokerage (selling Pyewacket 70), via Sail-World · Sail-World, 2025
Rakiplerine karşı
Volvo 70 ve benzeri dört tasarım, yayımlanmış değerlerle. Dördünden herhangi birini değiştirebilirsiniz. Her kol beşinin en büyüğüne göre ölçeklenir; yayımlanmamış bir değer merkezde durur (tabloda —).
| Tasarım | Boy | Genişlik | Su çekimi | Ağırlık | Yelken alanı | Güç (SA/D) | Yarışan tekneler | Birincilikler |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volvo 70 | 21.5 m | 5.70 m | 4.50 m | — | — | — | 6 | 12 |
| Wallyrocket 71 | 21.4 m | 5.55 m | 4.90 m | 12.5 t | 305 m² | 57.6 | 1 | 4 |
| Maxi 72 | 21.9 m | — | 5.40 m | — | — | — | 5 | 8 |
| VO65 | 20.4 m | 5.60 m | 4.78 m | 11.6 t | — | — | 3 | 6 |
| Scuderia 65 | 20.1 m | 5.51 m | 4.50 m | 18.0 t | 260 m² | 38.4 | 1 | 8 |
| Tekne | Yelken no. | Kaptan veya armatör | Yıllar | Sonuçlar | Birincilikler |
|---|---|---|---|---|---|
| Aiolos | GRE-7738 | George Procopiou | 2024–2026 | 9 | 6 |
| I Love Poland | POL20180 | Grzegorz Baranowski | 2022–2023 | 5 | 2 |
| Desafío 533 | AUT11 | Pepín Barrero Hidalgo | 2025 | 1 | 1 |
| Green Dragon | — | Johannes Schwarz | 2021 | 1 | 1 |
| Marnatura | — | José Luis Freire | 2024 | 1 | 1 |
| Tschüss 2 | — | Christian Zugel | 2025 | 1 | 1 |
| Yarış | Bu tasarımın sonuçları | Birincilikler | Yıllar |
|---|---|---|---|
| AEGEAN 600 | 7 | 3 | 2023, 2024, 2025, 2026 |
| RORC Transatlantic Race | 5 | 4 | 2021, 2022, 2023, 2025 |
| Cyclades Cup | 2 | 1 | 2025, 2026 |
| Posidonia Cup | 2 | 2 | 2026 |
| Regata Oceánica Palos – La Gomera | 1 | 1 | 2025 |
| Trofeo Conde de Gondomar | 1 | 1 | 2024 |