Italia Yachts 11.98
Seri üretim tekne · Matteo Polli Yacht Design · Italia Yachts · 2019 yılından beri
- Tekneler
- 4
- Sonuçlar
- 11
- Birincilikler
- 8
- Yarışlar
- 4
- Boy
- 11.65m
- Genişlik
- 3.98m
- Su çekimi
- 2.1m
- Ağırlık
- 6.2t
- Yelken alanı
- 93m²
Teknik özellikler
Seri üretim tekne
- Tasarımcı
- Matteo Polli Yacht Design
- Üretici
- Italia Yachts
- İlk üretim
- 2019
- Boy
- 11.65m
- Genişlik
- 3.98m
- Su çekimi
- 2.1m
- Deplasman
- 6,200kg
- Safra
- 2,000kg
- Orsa yelken alanı
- 93m²
- Salma
- bulb
Bellissima version; loa_m is hull length as listed by the source
Tasarımın yayımlanmış değerleri; tek tek tekneler çoğu zaman değiştirilmiştir. Kaynaklar: boat-specs.com
Rakiplerine karşı
Italia Yachts 11.98 ve benzeri dört tasarım, yayımlanmış değerlerle. Dördünden herhangi birini değiştirebilirsiniz. Her kol beşinin en büyüğüne göre ölçeklenir; yayımlanmamış bir değer merkezde durur (tabloda —).
| Tasarım | Boy | Genişlik | Su çekimi | Ağırlık | Yelken alanı | Güç (SA/D) | Yarışan tekneler | Birincilikler |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Italia Yachts 11.98 | 11.7 m | 3.98 m | 2.10 m | 6.2 t | 93 m² | 28.0 | 4 | 8 |
| Italia 998 | 10.0 m | 3.54 m | 1.90 m | 4.5 t | 70 m² | 25.9 | 2 | 2 |
| Italia 9.98 B | 10.0 m | 3.54 m | 1.90 m | 4.5 t | 70 m² | 26.1 | 1 | 5 |
| Dufour 385 | 11.7 m | 3.90 m | 1.80 m | 7.0 t | 58 m² | 16.1 | 2 | 1 |
| Salona 380 | 11.6 m | 3.72 m | 2.10 m | 6.2 t | 80 m² | 24.1 | 2 | 5 |
| Tekne | Yelken no. | Kaptan veya armatör | Yıllar | Sonuçlar | Birincilikler |
|---|---|---|---|---|---|
| Scugnizza | — | Vincenzo de Blasio | 2021–2023 | 6 | 4 |
| To Be | — | Stefano Rusconi | 2022–2026 | 3 | 3 |
| Guardamago 3 Tickettando | — | Massimo Piparo | 2024 | 1 | 1 |
| Tickettando Scugnizza | — | Nino Capitti | 2023 | 1 | — |
| Yarış | Bu tasarımın sonuçları | Birincilikler | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Regata dei Tre Golfi | 5 | 4 | 2021, 2023, 2025, 2026 |
| Copa del Rey MAPFRE | 3 | 2 | 2021, 2022, 2023 |
| Round Aeolian Race | 2 | 1 | 2023, 2024 |
| PasquaVela | 1 | 1 | 2022 |