
First 36.7
Seri üretim tekne · Farr Yacht Design · Beneteau · 2002 yılından beri
- Tekneler
- 13
- Sonuçlar
- 45
- Birincilikler
- 11
- Yarışlar
- 20
- Boy
- 10.68m
- Genişlik
- 3.45m
- Su çekimi
- 2.2m
- Ağırlık
- 5.9t
- Yelken alanı
- 77.38m²
Yelkenciler neden First 36.7 modelini seçiyor
The First 36.7 is a Farr-designed racer-cruiser built with one-design racing in mind, with owner-driver rules and sail limits in its fleets, while still being comfortable enough to cruise. Owners get a boat that points high and is quick in light air for a production cruiser and sells at a good price. The cockpit is cluttered for short-handed sailing and the interior is snug.
- One-design fleets with owner-driver and sail-limit rules
- Also races well under handicap
- Faster and higher-pointing in light air than typical cruisers
- Good value; Sailing World Best Value award
- Big wheel and traveller crowd the cockpit; small head
Notumuz
Teknik özellikler
Seri üretim tekne
- Tasarımcı
- Farr Yacht Design
- Üretici
- Beneteau
- İlk üretim
- 2002
- Boy
- 10.68m
- Su hattı boyu
- 9.23m
- Genişlik
- 3.45m
- Su çekimi
- 2.2m
- Deplasman
- 5,870kg
- Safra
- 1,747kg
- Orsa yelken alanı
- 77.38m²
- Salma
- fin
Deep-draft keel figures.
Tasarımın yayımlanmış değerleri; tek tek tekneler çoğu zaman değiştirilmiştir. Kaynaklar: boat-specs.com
Yelkencilerin ve test edenlerin görüşleri · bağlantılı sayfalardan, kendi sözlerimizle
Built for one-design racing with tight weight control and owner-driver fleet rules, it sails quicker and higher in light air than comparable production cruisers.
Practical Sailor used-boat review by Darrell Nicholson · Practical Sailor, 2025
Drawbacks include little cockpit stowage, a wheel and traveller that get in the way of short-handed crews, and a very small head.
Practical Sailor used-boat review by Darrell Nicholson · Practical Sailor, 2025
Rakiplerine karşı
First 36.7 ve benzeri dört tasarım, yayımlanmış değerlerle. Dördünden herhangi birini değiştirebilirsiniz. Her kol beşinin en büyüğüne göre ölçeklenir; yayımlanmamış bir değer merkezde durur (tabloda —).
| Tasarım | Boy | Genişlik | Su çekimi | Ağırlık | Yelken alanı | Güç (SA/D) | Yarışan tekneler | Birincilikler |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| First 36.7 | 10.7 m | 3.45 m | 2.20 m | 5.9 t | 77 m² | 24.2 | 13 | 11 |
| First 35 | 10.7 m | 3.64 m | 2.30 m | 5.5 t | 72 m² | 23.6 | 15 | 9 |
| Oceanis 351 | 10.6 m | 3.79 m | 1.22 m | 5.3 t | 49 m² | 16.3 | 2 | 2 |
| Figaro 2 | 10.1 m | 3.43 m | 2.15 m | 3.0 t | 68 m² | 33.0 | 3 | 5 |
| Oceanis 350 | 10.1 m | 3.43 m | 1.56 m | 4.8 t | 56 m² | 20.1 | 2 | 0 |
| Tekne | Yelken no. | Kaptan veya armatör | Yıllar | Sonuçlar | Birincilikler |
|---|---|---|---|---|---|
| Lettland | LAT 94 | Igors Bukovskis | 2021–2026 | 8 | 2 |
| Deneb | — | Andrey Novikov | 2023–2025 | 5 | 2 |
| Tangay III | — | José Ramón Villalba | 2022–2023 | 2 | 2 |
| Looping | RUS 3319 | Yury Shuvalov | 2022–2026 | 10 | 1 |
| Aurora | GER 11 | Javier Lledó / Jesús del Toro | 2023–2026 | 6 | 1 |
| Sayula | ESP6269C | Fernando Echegaray del Pozo | 2021–2025 | 4 | 1 |
| A Tomar Viento | ESP8962 | Mª Dolores Piedra Usero | 2022 | 1 | 1 |
| Sur | — | Enrico Dho | 2026 | 1 | 1 |
| Aeolus II | GRE-1007 | Panagiotis Pachtas | 2024–2025 | 2 | — |
| Go Blue | ESP 7585 | Ángel Herrerías Martín | 2023 | 2 | — |
| MADRAÇO | POR 8301 | João Raimundo | 2023 | 2 | — |
| Tangay | — | José Ramón Villalobos | 2021 | 1 | — |
| Think Fast | — | Albert Dominguez | 2026 | 1 | — |
| Yarış | Bu tasarımın sonuçları | Birincilikler | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Göcek Race Week (Spring) | 6 | 1 | 2022, 2023, 2024, 2026 |
| Göcek Atatürk Cup Race Week (Autumn) | 6 | 1 | 2021, 2022, 2023, 2025 |
| Regata Bahía de Pollença | 5 | 2 | 2021, 2022, 2024, 2025 |
| Loryma Cup | 3 | 1 | 2025, 2026 |
| StraitChallenge – Regata del Estrecho | 3 | 2 | 2021, 2022, 2023 |
| 200 Millas A2 | 3 | 1 | 2025, 2026 |
| Marmaris International Race Week | 2 | 1 | 2023, 2025 |
| Round Aeolian Race | 2 | 1 | 2023, 2025 |
| TAYK Navy Cup International Yacht Race | 2 | — | 2022, 2026 |
| Regata SAR Don Felipe de Borbón | 2 | — | 2023 |
| Cascais Vela | 2 | — | 2023 |
| MIYC Winter Trophy (Marmaris) | 1 | — | 2026 |
| Göcek Winter Trophy | 1 | — | 2025 |
| Régates Royales – Trophée Panerai | 1 | — | 2024 |
| Regata dei Tre Golfi | 1 | — | 2023 |
| Rodos Cup | 1 | — | 2023 |
| Palermo–Montecarlo | 1 | 1 | 2026 |
| Greek Revolution Race | 1 | — | 2025 |
| Hydra Race | 1 | — | 2024 |
| Ruta de la Tramuntana | 1 | — | 2026 |