Dufour 40
Seri üretim tekne · Umberto Felci · Dufour Yachts · 2003 yılından beri
- Tekneler
- 6
- Sonuçlar
- 21
- Birincilikler
- 9
- Yarışlar
- 7
- Boy
- 12.32m
- Genişlik
- 3.9m
- Su çekimi
- 1.65m
- Ağırlık
- 7.5t
- Yelken alanı
- 83.8m²
Yelkenciler neden Dufour 40 modelini seçiyor
The Felci-designed Dufour 40 was pitched at owners who want a fast cruiser that can win club regattas under IRC. Testers found it quick, light on the helm and robust in very strong wind, with a bright, liveable interior. Some deck details, such as high teak toerails and the trimmer's position, are not ideal for racing crews.
- Fast cruiser intended to race under IRC
- Performance version with deep lead keel and race sails
- Light, balanced helm and easy handling
- Coped well in very strong wind
- Comfortable, light interior
- Some deck details less suited to racing
Notumuz
Teknik özellikler
Seri üretim tekne
- Tasarımcı
- Umberto Felci
- Üretici
- Dufour Yachts
- İlk üretim
- 2003
- Boy
- 12.32m
- Su hattı boyu
- 10.74m
- Genişlik
- 3.9m
- Su çekimi
- 1.65m
- Deplasman
- 7,500kg
- Safra
- 2,700kg
- Orsa yelken alanı
- 83.8m²
- Salma
- fin
2003 Dufour 40 (not the later 40e); converted from feet/lb, sail area computed from rig
Tasarımın yayımlanmış değerleri; tek tek tekneler çoğu zaman değiştirilmiştir. Kaynaklar: goodoldboat.com
Yelkencilerin ve test edenlerin görüşleri · bağlantılı sayfalardan, kendi sözlerimizle
He found it near race-ready, light to steer and quick, topping ten knots running in winds over 35 knots without breaking anything.
Boating NZ review by David Lockwood · Boating NZ, 2006
Rakiplerine karşı
Dufour 40 ve benzeri dört tasarım, yayımlanmış değerlerle. Dördünden herhangi birini değiştirebilirsiniz. Her kol beşinin en büyüğüne göre ölçeklenir; yayımlanmamış bir değer merkezde durur (tabloda —).
| Tasarım | Boy | Genişlik | Su çekimi | Ağırlık | Yelken alanı | Güç (SA/D) | Yarışan tekneler | Birincilikler |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dufour 40 | 12.3 m | 3.90 m | 1.65 m | 7.5 t | 84 m² | 22.2 | 6 | 9 |
| Dufour 385 | 11.7 m | 3.90 m | 1.80 m | 7.0 t | 58 m² | 16.1 | 2 | 1 |
| Dufour 34 | 10.6 m | 3.41 m | 1.50 m | 5.7 t | — | — | 7 | 9 |
| X-41 | 12.3 m | 3.64 m | 2.50 m | 6.8 t | 98 m² | 27.8 | 9 | 13 |
| X-41 OD | 12.3 m | 3.64 m | 2.50 m | 6.8 t | 98 m² | 27.8 | 2 | 2 |
| Tekne | Yelken no. | Kaptan veya armatör | Yıllar | Sonuçlar | Birincilikler |
|---|---|---|---|---|---|
| Lady | URU276 | Nicolás González | 2021–2024 | 9 | 5 |
| CARAPAU | POR 8501 | Bernardo Dias Pinheiro | 2021–2024 | 6 | 1 |
| Newkote | ESP9317C | Oscar Chulvi Sancho | 2021–2023 | 2 | 1 |
| Fala Pouco | — | José Ballester | 2024 | 1 | 1 |
| Flying Dolphin | — | Willem Ellemeet | 2026 | 1 | 1 |
| Boat Málaga | — | Dani Cuevas | 2024 | 2 | — |
| Yarış | Bu tasarımın sonuçları | Birincilikler | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Cascais Vela | 6 | 1 | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Loro Piana Giraglia | 3 | 1 | 2022, 2024, 2026 |
| Sandberg PalmaVela | 3 | 3 | 2021, 2022, 2024 |
| Trofeo de Vela Conde de Godó | 3 | 2 | 2022, 2023, 2024 |
| Trofeo S.M. La Reina | 3 | 1 | 2021, 2023 |
| Regata Intercontinental Marbella–Ceuta | 2 | — | 2024 |
| Copa del Rey MAPFRE | 1 | 1 | 2024 |